Berdasarkan takrifan ini, forklift dikategorikan terutamanya kepada enam jenis: forklift pengimbang, trak capai,-forklift pemuatan sisi, forklift straddle, penyusun palet dan penumpuk tiga-cara. Kesemua enam kategori ini diklasifikasikan sebagai "peralatan khas." Walau bagaimanapun, adalah penting untuk ambil perhatian bahawa trak palet yang tidak mempunyai tiang angkat untuk operasi menyusun-serta -penyusun palet yang tidak digerakkan sendiri-tidak memenuhi definisi forklift yang disebutkan di atas dan oleh itu berada di luar skop peraturan peralatan khas.
Sebagai tambahan kepada klasifikasi teras yang dinyatakan di atas, forklift boleh dikategorikan di sepanjang dimensi biasa yang lain. Berdasarkan sumber kuasanya, ia boleh dibahagikan kepada forklift pembakaran dalaman (dijanakan oleh diesel, petrol, atau LPG), forklift elektrik dan forklift manual. Forklift pembakaran dalaman, yang terkenal dengan kemudahan mengisi bahan api dan kapasiti untuk operasi berterusan,-panjang, kerap digunakan di luar atau dalam persekitaran di mana pelepasan ekzos dan paras bunyi tidak tertakluk kepada sekatan yang ketat. Sebaliknya, forklift elektrik-yang dibezakan oleh sifat-mesra alam dan tahap hingar yang rendah-digunakan secara meluas dalam tetapan dalaman dan dalam persekitaran dengan keperluan persekitaran yang ketat.
Mengikut piawaian klasifikasi yang ditetapkan oleh Perangkaan Trak Perindustrian Dunia (WITS), trak industri dikategorikan ke dalam Kelas I hingga V. Kelas utama yang berkaitan dengan forklift termasuk: Kelas I (Lori Penunggang Pengimbang Elektrik), Kelas II (Lori Penunggang Gudang Elektrik), Kelas III (Lori Walkie Pepejal Gudang Elektrik), Kelas IV (dengan Trak Walkie Pepejal Gudang Elektrik), Kelas IV (Dengan Trak Pepejal VT dan Pepejal Berbakar). (Lori Pengimbang Pembakaran Dalaman dengan Tayar Pneumatik).
Penamaan model forklift biasa biasanya merangkumi maklumat penting mengenai kenderaan. Mengambil "CPCD30" sebagai contoh-berdasarkan sistem tatanama Cina standard-"C" menandakan forklift; "P" menandakan struktur pengimbang; "C" kedua menunjukkan sumber kuasa enjin diesel; "D" menandakan sistem penghantaran hidraulik; dan "30" mewakili kapasiti muatan berkadar sebanyak 3 tan.
